MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA (AUTOMOVIL): MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA P/ VEHICULOS L...

MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA (AUTOMOVIL): MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA P/ VEHICULOS L...: El mantenimiento incluye las siguientes operaciones. * Cambio de aceite a motor a gasolina. * Cambio de aceite a caja de transmisión mec...

El afinado mayor de un motor a gasolina

El afinado mayor de un motor a gasolina comprende el afinado menor más la calibración de valvulas de un motor.
como en el segmento anterior explicamos el afinado menor ; solo nos dedicaremos a explicar lo que es una calibración de valvula para un motor de 4 cilindros.

CALIBRAR VÁLVULAS

Materiales y Herramientas a usar.
Motor armado.
Caja de herramientas
Calibrador de Hojas (sirve para calibrar las válvulas de los motores)
Manual de servicio del motor.

Procedimiento:
(motor de 4 cilindros y 8 válvulas)

,1. Seleccionar la herramienta a utilizar.
2.Identificar las válvulas de admisión y de escape.
3.Identificar el tornillo de ajuste en el balancin
4. Determinar el procedimiento para calibrar (consultar con el instructor)
5.Girar el eje del cigüeñal hasta que el pistón quede en el punto muerto superior; las válvulas de admisión y de escape que dará en traslape, y luego calibrar sus válvulas según especificaciones (fig.A)  
6. Luego volver a girar el eje del cigüeñal a 180ª (motor de 4 cilindro) , calibrar las válvula de admisión y  la de escape que se encuentre en traslape en ese momento el otro  pistón se encontrará en el punto muerto superior (en el tiempo de compresión. )
y  así sucesiva mente hasta completar 4 vueltas (720ª)
Nota: por cada vuelta se calibraran 2 válvula ( una de escape y una de admisión.)

AFINADO MENOR EN UN MOTOR DE GASOLINA CON ENCENDIDO CONVENCIONAL

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS A UTILIZAR

Vehículo con encendido convencional, caja de herramientas, tester  para automóvil, lámpara estroboscópica  vacuómetro, tacómetro, densímetro, calibrador de bujías etc.

PROCEDIMIENTO

1-Ubicar el vehículo en el lugar de trabajo

2-Efectuar revisiones visuales de la batería

3- Desmontar las bujías inspeccionarlas, limpiarlas, calibrarlas al valor recomendado por el fabricante (FIG.A)

4-Instalar las bujías

5- desmontar y medir la resistencia de los cables de las bujías (fig. B)

6-medir la resistencia eléctrica de la bobina

7-Inspeccionar ó (cambiar)  y calibrar los platinos  al valor recomendado por el fabricante (fig. c)

8-Inspeccionar el mecanismo de avance centrífugo (fig. D.)

9-Inspeccionar el mecanismo de avance por vació (fig. e)

10- Arrancar el motor y calentarlo durante 3 minutos

11-Poner a tiempo el encendido del motor  de acuerdo a las indicaciones del fabricante, utilizando la lámpara estroboscópiica  (fig. f)

12- Regular la marcha mínima  del carburador, utilizando un tacómetro y un vacuómetro  dejando el motor a las rpm recomendadas  por el fabricante (fig. g))


En está fig se observa una parte de un motor a gasolina con encendido convencional.

En está fig se muestra como se pone a tiempo el encendido del motor, esto debe realizarse de acuerdo a las indicaciones del fabricante; utilizando lampara estroboscópica

Cuando lea el procedimento del afinado menor de motor observe las figuras

 

Cambio de aceite a diferencial

Llevar el vehículo al lugar de trabajo

elevar el vehículo con elevador y un jack
localizar el diferencial y desenroscar el perno de dreno y ubicar una bandeja debajo para recibir el aceite quemado.
apretar el perno de dreno y luego desapretar el perno de llenado todo esto se debe de realizar con la herramienta adecuada.
agregarle el aceite (85w90 ) general mente los vehículos liviano se le agrega 3/4 de aceite.
 por ultimo apretar el tapón de llenado  y desienda el vehiculo 

CAMBIO DE ACEITE A CAJA DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

Llevar el vehículo al lugar de trabajo (taller, o una galera ventilada con el equipo apropiado
elevar el vehículo con un elevador ó jack.
Esperar que el motor del vehículo este frió para luego drenar el aceite, desapretando el tapón del carter con una llave apropiada y colocando abajo una bandeja adecuada .
Despues desmontar el carter para cambiar filtro de la caja utilizando la herramienta apropiada para desapretar los pernos.
En seguida ubicar el filtro para removerlo y instalar el nuevo.
 Luego instalar el empaque , el carter de la caja ,y apretar el tapón del carter,
y por ultimo bajar el vehiculo, agregar el aceite apropiado  , dejarlo al nivel  recomendado por el fabricante
y arrancar el motor

ACEITE ATF PARA CAJA AUTOMATICA

Cambio de aceite a caja de transmisión mecánica

* Ubicar el vehiculo en un lugar plano
*Elevar el  vehiculo con un jak, colocandolo en el puente del motor y luego colocarle 2 bancos 1 a cada extremo.
*Colocar una bandeja debajo de la caja
*Remover el perno de dreno de la caja con la herramienta adecuada .El perno de dreno está ubicado en la parte inferior de la caja y deje caer todo el aceite por varios minutos hasta que deje de fluir.
*Luego remueva el tapón de llenado de la caja con la herramienta adecuada. El tapón de llenado esta ubicado en la parte superio de la caja.
*Después coloque y aprete el tapón de dreno con la herramienta adecuada.
*Agrege el aceite por el tapón de llenado.Por lo general se le agrega 3/4 de aceite 80w90

Al final colocar el tapón y apretarlo con la herramienta  adecuada, bajar el vehiculo , hacerlo arrancar por varios minutos y realizar los cambios de velocidad.