domingo, 13 de mayo de 2012

El afinado mayor de un motor a gasolina

El afinado mayor de un motor a gasolina comprende el afinado menor más la calibración de valvulas de un motor.
como en el segmento anterior explicamos el afinado menor ; solo nos dedicaremos a explicar lo que es una calibración de valvula para un motor de 4 cilindros.

CALIBRAR VÁLVULAS

Materiales y Herramientas a usar.
Motor armado.
Caja de herramientas
Calibrador de Hojas (sirve para calibrar las válvulas de los motores)
Manual de servicio del motor.

Procedimiento:
(motor de 4 cilindros y 8 válvulas)

,1. Seleccionar la herramienta a utilizar.
2.Identificar las válvulas de admisión y de escape.
3.Identificar el tornillo de ajuste en el balancin
4. Determinar el procedimiento para calibrar (consultar con el instructor)
5.Girar el eje del cigüeñal hasta que el pistón quede en el punto muerto superior; las válvulas de admisión y de escape que dará en traslape, y luego calibrar sus válvulas según especificaciones (fig.A)  
6. Luego volver a girar el eje del cigüeñal a 180ª (motor de 4 cilindro) , calibrar las válvula de admisión y  la de escape que se encuentre en traslape en ese momento el otro  pistón se encontrará en el punto muerto superior (en el tiempo de compresión. )
y  así sucesiva mente hasta completar 4 vueltas (720ª)
Nota: por cada vuelta se calibraran 2 válvula ( una de escape y una de admisión.)







sábado, 5 de mayo de 2012

AFINADO MENOR EN UN MOTOR DE GASOLINA CON ENCENDIDO CONVENCIONAL

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS A UTILIZAR
Vehículo con encendido convencional, caja de herramientas, tester  para automóvil, lámpara estroboscópica  vacuómetro, tacómetro, densímetro, calibrador de bujías etc.
PROCEDIMIENTO
1-Ubicar el vehículo en el lugar de trabajo
2-Efectuar revisiones visuales de la batería
3- Desmontar las bujías inspeccionarlas, limpiarlas, calibrarlas al valor recomendado por el fabricante (FIG.A)
4-Instalar las bujías
5- desmontar y medir la resistencia de los cables de las bujías (fig. B)
6-medir la resistencia eléctrica de la bobina
7-Inspeccionar ó (cambiar)  y calibrar los platinos  al valor recomendado por el fabricante (fig. c)
8-Inspeccionar el mecanismo de avance centrífugo (fig. D.)
9-Inspeccionar el mecanismo de avance por vació (fig. e)
10- Arrancar el motor y calentarlo durante 3 minutos
11-Poner a tiempo el encendido del motor  de acuerdo a las indicaciones del fabricante, utilizando la lámpara estroboscópiica  (fig. f)
12- Regular la marcha mínima  del carburador, utilizando un tacómetro y un vacuómetro  dejando el motor a las rpm recomendadas  por el fabricante (fig. g))


En está fig se observa una parte de un motor a gasolina con encendido convencional.


En está fig se muestra como se pone a tiempo el encendido del motor, esto debe realizarse de acuerdo a las indicaciones del fabricante; utilizando lampara estroboscópica


Cuando lea el procedimento del afinado menor de motor observe las figuras